Motosiklet Bakımı Nasıl Yapılır?

Kullandığımız araçlar ülkemiz şartlarında bizi bir yerden bir yere götürmenin yanı sıra yatırım aracı olarak da kullanılmaktadır. Hal böyle olunca maddi değeri yüksek olan araçların bakımlarını da aksatmamak gerekmektedir.

Motosikletler de bakımı özenle yapılması gereken araçların başında gelir. Arabalardan farklı çalışma prensibine sahip olan motosikletlerin, bakımları da farklılık göstermektedir.

Motosiklet Genel Bakımı

Günlük rutin kontrolleri yapılmalıdır. Yağ seviyeleri sıklıkla kontrol edilmeli. Su soğutmalı bir motosiklete sahipsek, su miktarını da rutin olarak kontrol etmeliyiz. Su soğutmalı motosikletlerde musluk suyu kullanmaktan kaçınmalıyız. Bunun yerine motosikletler için üretilen antifiriz kullanılmalıdır. Bu sayede hem daha verimli soğutma sağlanacak, hem de antifirizin hareket ettiği kanallarda kireçlenme kaynaklı tıkanıklıklar olmayacaktır. Bu da motosikletimizin ömrünün uzamasına katkı sağlayacaktır.

Ayrıca gözle görünür yerdeki vidaları ara sıra kontrol etmekte fayda var. Motosiklette oluşan titreşimler zamanla vidaların gevşemesine sebep olacaktır. Eli anahtar tutan herkesin rahatlıkla yapabileceği bir bakımdır. Dİkkat edilmesi gereken nokta ise, vidalar çok fazla sıkılmamalıdır. Vida dişlerinin zedelenmesine yol açacaktır. Ve vidaların gerekli işlemleri yapmasına engel olacaktır.

Motosiklet Lastik Basıncı

Motosiklete binmeden önce lastik hava basıncı kontrol edilmeli. Tek kişi binilecekse farklı, artçılı binilecekse farklı basınçlarda olmalıdır. Lastik marka ve modeline uygun basınç değerlerine ise lastiğin kullanım kılavuzundan bakabilirsiniz. Lastik, doğrudan yol tutuşumuzu etkileyen unsurdur. Ayrıca doğru hava basıncı sayesinde lastik içerisinde bulunan materyallerin de sağlıklı çalışmasına katkı sağlayacaktır.

Motosiklet Zincir Bakımı

Zincir, motosiklette hayati parçalardan birisidir. Motorun ürettiği gücü doğrudan tekerlere aktarmaktadır. gücün aktarıldığı parçanın da bakımı doğru şekilde yapılmalıdır.

Rutin aralıklarla zincir ve dişlilerin temizlenmesi gerekmektedir. Zincir temizleme aparatları kullanılarak motosiklet zinciri temizlenmelidir. Sürekli hareket halinde olan zincir, üzerinde yağ bulunması sebebiyle yolda oluşan toz, pislik, kırıntı gibi şeyleri üzerinde tutmaktadır. Bu da uzun vadede zincire ve dişli setlerine zarar vermektedir. Uygun malzemeler ile yaklaşık olarak 500 km de bir zincir temizliği yapılmalıdır. Zincir temizleme spreyleri bu konuda üzerine düşeni fazlasıyla yerine getirecektir.

Zincir temizleme spreyleri ekonomik olarak pahalı geliyorsa eğer bunun yerine mazotta kullanılabilir. Yağ çözücü özelliği olduğu için zincirinizi ilk gün ki gibi temizleyecektir.

Temizliğin ardından zincirin özenli bir şekilde yağlanması gerekmektedir. Motosikletler için özel üretilen zincir yağları kullanılmalıdır. Tutuculuğu yüksek olan bu yağlar, zincirimizin sürekli yağlı olarak kalmasını sağlayacaktır. Çeşitli kalitede yağlar bulunmaktadır. Konu bakım olduğu zaman masraftan çok fazla kaçınmamak gerekli. Zira uzun vadede daha büyük sorunlarla karşılaşma ihtimalini artırmaktadır. Yaklaşık olarak 300 km de bir yağlama yapmamız gerekmektedir.